Mengapa proteksi diferensial digunakan pada motor tegangan tinggi berukuran besar?

Dibandingkan dengan ukuran kecil danmotor ukuran sedang,motor tegangan tinggiPerangkat proteksi diferensial mahal, dan skenario aplikasinya kritis dan khusus. Baik itu pembuangan badan motor setelah terjadi kerusakan atau masalah lain yang timbul akibat kerusakan tersebut, hal itu bisa jauh lebih serius daripada yang bisa kita bayangkan. Karena alasan ini, perangkat proteksi diferensial digunakan untuk motor tegangan tinggi yang digunakan dalam beberapa kesempatan khusus, yang tujuannya adalah untuk mendeteksi masalah secara tepat waktu dan efektif serta mencegah kerusakan lebih lanjut.
Proteksi diferensial adalah tindakan proteksi yang sangat efektif untuk pengoperasian peralatan listrik yang aman. Proteksi ini menggunakan karakteristik pemicu tindakan proteksi berdasarkan perbedaan vektor antara arus masukan dan arus keluaran.peralatan listrik, sehingga jaringan listrik dua port, generator, motor, transformator, dan peralatan listrik lainnya memiliki aplikasi yang sangat klasik.

Proteksi diferensial relatif banyak digunakan pada motor tegangan tinggi berukuran besar. Misalnya, motor tegangan tinggi yang digunakan pada peralatan pembangkit listrik utama dan ventilasi utama di tambang harus dilengkapi dengan perangkat proteksi diferensial untuk memastikan pengoperasian sistem yang aman dan andal serta menghindari kerugian ekonomi besar dan kecelakaan keselamatan yang disebabkan oleh penghentian mendadak.
Gulungan stator motor tegangan tinggi besar biasanya menggunakan koneksi bintang, dengan tiga terminal keluaran secara default. Ketika proteksi diferensial diterapkan, motor harus memiliki 6 terminal keluaran. Perangkat proteksi diferensial yang diterapkan pada motor bekerja sebagai berikut: mendeteksi arus awal dan akhir motor, dan membandingkan perbedaan fasa dan amplitudo antara arus awal dan akhir. Dalam keadaan normal, perbedaan amplitudo dan fasa antara arus awal dan akhir adalah nol, yaitu, arus yang mengalir ke motor sama dengan arus yang mengalir keluar dari motor; ketika terjadi gangguan hubung singkat seperti antar fasa, antar lilitan, atau ke tanah di dalam motor, arus diferensial dihasilkan antara keduanya dan mencapai nilai tertentu, fungsi proteksi diaktifkan.