Secara umum, kisaran suhu motor yang sesuai bergantung pada tingkat isolasi motor. Jika termasuk Kelas A, maka suhu lingkungan adalah 40°C dan suhu cangkang motor harus kurang dari 60°C.
Suhu batas motor juga berkaitan erat dengan kelas isolasi motor. Misalnya, suhu kerja batas kelas A adalah 105°C, sedangkan suhu kerja maksimum yang diizinkan untuk kelas A adalah 90°C.
Dalam kasus motor yang beroperasi pada beban nominal, suhu selubung tidak boleh lebih tinggi dari 80 derajat, biasanya sekitar 60 atau 70 derajat, kecuali untuk motor pompa air.
Hubungan antara kenaikan suhu dan suhu serta faktor-faktor lainnya:
1. Ketika suhu turun, kenaikan suhu motor normal akan sedikit berkurang. Hal ini karena resistansi lilitan R berkurang dan kerugian tembaga juga berkurang. Ketika suhu turun 1℃, R turun sekitar 0,4%.
2. Untuk motor pendingin sendiri, perubahan suhu memiliki dampak yang lebih besar pada motor berukuran besar dan motor tertutup. Untuk setiap kenaikan suhu lingkungan sebesar 10°C, kenaikan suhu akan meningkat sebesar 1,5 hingga 3°C karena kerugian tembaga pada kumparan meningkat seiring dengan kenaikan suhu.
3. Ketika kelembapan udara meningkat sebesar 10%, kenaikan suhu dapat dikurangi sebesar 0,07～0,38℃, dengan rata-rata 0,19℃ karena peningkatan konduksi panas.
4. Ketinggian juga memengaruhi kenaikan suhu. Ketinggian standar adalah 1000m. Untuk setiap 100m liter, kenaikan suhu akan meningkat sebesar 1% dari nilai batas kenaikan suhu.
Waktu posting: 17 Desember 2023