Apakah jumlah kutub rotor motor tetap atau variabel?

Jumlah kutub rotorMotor AC 4 kutubIstilah "kutub" mengacu pada jumlah kutub magnet pada rotor motor; jumlah kutub rotor memengaruhi kecepatan dan torsi motor. Untuk motor sangkar, jumlah kutub rotor secara otomatis diinduksi sesuai dengan jumlah kutub stator. Secara teoritis, rotor sangkar yang sama dapat menangani stator motor dengan kutub yang berbeda, yaitu, persyaratan kinerja dasar motor dapat dipenuhi melalui pencocokan induksi. Namun, dimulai dari kepatuhan kinerja keseluruhan, ketika pencocokan alur stator dan rotor tidak wajar, hal itu dapat menyebabkan kesulitan start motor, titik mati start, dan kebisingan elektromagnetik serta masalah lainnya, sehingga dalam desainMotor Induksi 3 FaseBentuk alur rotor dan jumlah alur, perlu dipilih hubungan kecocokan alur yang relatif optimal.

Untuk rotor lilitan, hubungan pencocokan antara lilitan motor dan jumlah kutub stator telah ditetapkan dalam desain. Rotor motor magnet permanen ditetapkan dengan susunan baja magnetik. Setelah jumlah kutub rotor jenis ini ditetapkan, jumlah tersebut tidak akan berubah, dan hanya dapat dicocokkan dengan stator dengan jumlah kutub yang sama. Dalam produk motor, jumlah kutub stator dan kutub rotor merupakan parameter penting dari motor, jumlah kutub stator menentukan kecepatan medan magnet berputar motor, dan jumlah kutub rotor harus sama atau cocok dengan stator. Ketika keduanya berbeda atau tidak cocok, medan magnet rotor tetap motor tidak sinkron, dan torsi dalam arah tetap tidak dapat dihasilkan untuk menggerakkan peralatan.