Pengoperasian motor secara siklik dan terus menerus lebih rentan terhadap panas berlebih?

Kondisi kerja yang berbeda diMotor 3 fasaPersyaratannya tidak sama, dilihat dari sistem kerjanya saja, beberapa kondisi kerja membutuhkan motor untuk bekerja terus menerus, dan beberapa motor hanya dapat beroperasi secara bergantian antara operasi dan mati, serta waktu operasi dan mati motor pada kondisi kerja yang berbeda juga berbeda, beberapa kondisi kerja membutuhkan waktu operasi yang lama, dan beberapa kondisi kerja membutuhkan waktu henti yang lama.
ApakahMotor Induksi 3 FaseApakah motor yang beroperasi terus-menerus lebih mudah panas atau motor yang beroperasi secara periodik lebih mudah panas? Hal ini perlu dianalisis dari proses start dan pengoperasian aktual motor. Untuk motor frekuensi daya dengan start langsung, start yang sering akan menyebabkan lilitan menjadi sangat panas karena arus start yang besar. Jika waktu henti singkat dan waktu kerja lama, dibandingkan dengan motor yang beroperasi terus-menerus, meskipun waktu kerja aktual lebih pendek, masalah pemanasan yang disebabkan oleh proses start lebih serius, sehingga kenaikan suhu motor akan lebih tinggi selama pengoperasian.

Untuk kondisi waktu operasi singkat dan waktu henti yang lama, suhu lilitan dapat diturunkan sepenuhnya selama penghentian operasi, sehingga suhu motor secara keseluruhan dapat sama dengan atau lebih rendah daripada kondisi operasi kontinu motor.
Namun, untuk motor yang dihidupkan dengan konversi frekuensi, arus start motor kecil, proses start tidak akan menyebabkan pemanasan serius pada kumparan motor, waktu kerja aktual motor lebih pendek daripada sistem kerja kontinu, dan secara alami kenaikan suhu motor dalam kondisi tersebut akan lebih rendah. Perbandingan kualitatif di atas didasarkan pada beban yang sama dan lingkungan sekitar yang sama; Dalam pengendalian kenaikan suhu motor, lingkungan khusus, kondisi operasi khusus motor, harus melalui verifikasi yang diperlukan dan membentuk spesifikasi desain yang relatif tetap. Terutama untuk waktu operasi dan waktu henti motor yang relatif acak, harus didasarkan pada karakteristik operasi aktual dari pemilihan yang wajar.