Terjadinya korsleting pada kumparan motor tahan ledakan berarti selubung kipas listrik menjadi teraliri listrik, yang merupakan penyebab sederhana sengatan listrik. Solusi untuk korsleting kumparan mirip dengan motor asinkron tiga fasa. Jika berada di dalam penutup belakang, Anda perlu melepas semua kepala motor tahan ledakan untuk memperbaikinya, yaitu, melepas penutup depan dan belakang serta kotak roda gigi, mengeluarkan rotor, dan mengeluarkan inti stator dan kumparan yang menempel pada penutup belakang. Cara mengeluarkan inti stator dan kumparan adalah sebagai berikut.
1. Pukul batang tembaga di sekitar inti besi motor sabuk tahan ledakan.
Letakkan salah satu ujung stator terbalik di atas silinder, ukuran silinder mirip dengan diameter luar penutup ujung, tusuk permukaan ujung inti stator pada penutup ujung belakang dengan batang tembaga atau batang besi, dan pukul dengan palu di sekitar batang tembaga atau inti besi hingga inti stator dan lilitan terpisah dari penutup ujung belakang. Saat memukul, batang tembaga tidak boleh merusak lilitan, dan bagian bawah silinder harus dilapisi dengan benda lunak seperti benang katun untuk mencegah lilitan rusak saat stator jatuh.
2. Beri benturan pada stator dan silinder motor sabuk tahan ledakan.
Letakkan stator dan penutup ujung belakang terbalik di atas silinder. Bagian bawah silinder harus diberi bantalan dengan benda-benda lunak seperti benang katun. Stator motor tahan ledakan dan silinder harus dipeluk erat dengan tangan hingga inti stator terpisah dari penutup ujung belakang; Gunakan rotor untuk memukul penutup ujung untuk menghasilkan gaya reaksi guna mendorong pemisahan inti stator dari penutup ujung. Caranya adalah dengan memegang salah satu ujung poros rotor dengan tangan dan menusukkan ujung lainnya ke bantalan penutup ujung, lalu pukul dengan kuat dari luar ke dalam berulang kali.
Waktu posting: 08-Des-2023