Penyebab getaran motor

Bahaya getaran motor:

Getaran motor akan memperpendek masa pakai isolasi lilitan dan bantalan, memengaruhi pelumasan normal bantalan geser, gaya getaran akan mendorong perluasan celah isolasi, sehingga debu dan kelembapan dari luar masuk, mengakibatkan penurunan resistansi isolasi dan peningkatan arus bocor, bahkan dapat menyebabkan kerusakan isolasi dan kecelakaan lainnya. Selain itu,motorGetaran dapat dengan mudah menyebabkan pipa air pendingin retak akibat getaran, titik pengelasan terbuka akibat getaran, dan pada saat yang sama akan menyebabkan kerusakan pada mesin beban, mengurangi akurasi benda kerja, menyebabkan kelelahan pada seluruh bagian mekanis akibat getaran, membuat sekrup tanah longgar atau patah, motor akan menyebabkan keausan abnormal pada sikat karbon dan cincin selip, bahkan dapat menyebabkan kebakaran sikat yang serius dan terbakarnya isolasi cincin kolektor, motor akan menghasilkan banyak suara, situasi ini umumnya juga terjadi pada motor DC dari waktu ke waktu.

Penyebab getaran motor:
1, rotor, kopling, sambungan, roda penggerak (roda rem) disebabkan oleh ketidakseimbangan.
2. Braket inti yang longgar, kunci miring, kerusakan dan kelonggaran pin, serta pengikatan rotor yang tidak kencang akan menyebabkan ketidakseimbangan pada bagian yang berputar.
3. Bagian penghubung sistem poros tidak terpusat, garis tengah tidak berimpit, pemusatan tidak tepat. Penyebab kegagalan ini terutama disebabkan oleh proses pemasangan, penyelarasan yang buruk, dan pemasangan yang tidak tepat.
4. Bagian penghubung garis tengah dalam kondisi dingin berimpit, tetapi setelah beroperasi beberapa waktu karena poros rotor dan deformasi pondasi, garis tengah rusak, sehingga menimbulkan getaran.
5. Jika motor terhubung ke roda gigi, maka akan timbul getaran jika terjadi kerusakan pada kopling, gigitan roda gigi yang buruk, keausan gigi yang parah, pelumasan roda yang buruk, kopling miring, tidak sejajar, bentuk gigi kopling tidak tepat, jarak antar gigi tidak sesuai, celah atau keausan yang berlebihan.
6. Cacat pada struktur motor itu sendiri, bantalan berbentuk oval, poros rotor bengkok, celah antara poros dan pelat aksial terlalu besar atau terlalu kecil, rumah bantalan, pelat pondasi, sebagian pondasi, dan bahkan seluruh dasar pemasangan motor tidak cukup kaku.
7. Masalah pemasangan, motor dan pelat dasar tidak terpasang dengan kuat, baut kaki longgar, dudukan bantalan dan pelat dasar longgar, dan sebagainya.
8. Jarak antara poros dan pelat poros yang terlalu besar atau terlalu kecil tidak hanya dapat menyebabkan getaran tetapi juga membuat pelumasan dan suhu pelat poros mengalami kelainan.
9. Motor terseret oleh getaran konduksi beban, misalnya, motor terseret oleh getaran kipas, pompa, yang disebabkan oleh getaran motor.

10. Kesalahan pemasangan kabel stator motor AC, korsleting lilitan rotor motor asinkron lilitan kawat, korsleting antar lilitan lilitan eksitasi motor sinkron, kesalahan penyambungan koil eksitasi motor sinkron, batang rotor motor asinkron sangkar patah, deformasi inti rotor yang disebabkan oleh celah udara stator dan rotor yang tidak seragam, mengakibatkan ketidakseimbangan fluks celah udara dan menyebabkan getaran.